想象一下，一辆车的价格能买下一座小岛，或者够你吃几辈子的火锅——没错，全球最贵的豪车劳斯莱斯浮影（Boat Tail）就是这么任性，标价2800万美元（约合1.87亿人民币）！它比很多上市公司还值钱，车门一开仿佛能听见哗啦啦的声音。今天咱们就来扒一扒这些“行走的金库”，看看它们凭什么贵到能让普通人怀疑人生。
价格贵到能上天
劳斯莱斯浮影的1.87亿身价，相当于3000辆普通轿车，或者在北京二环买10套房。更扎心的是，这价格还不含税和选配——比如车尾的香槟冰柜和定制太阳伞，随便加个配置可能又得多掏几百万。相比之下，布加迪La Voiture Noire的1.2亿人民币都显得“亲民”了，毕竟它只够买5辆兰博基尼大牛。网友调侃：“这车加满油的钱，够我加一辈子的92号汽油！”
限量版才是王道
这些天价豪车有个共同点：比大熊猫还稀有。劳斯莱斯浮影全球只有3台，布加迪La Voiture Noire更是独苗一棵。物以稀为贵？不，是“稀”以富为贵！帕加尼Zonda HP Barchetta限量3台，车主包括帕加尼创始人自己，想买得先和老板做朋友。难怪有人说：“限量版豪车的购买流程大概是：1.银行账户多几个零；2.等厂商主动联系你。”
性能强到像科幻片
别看这些车贵得离谱，跑起来更离谱。布加迪Chiron的W16发动机有1500马力，2.5秒破百，快得连红绿灯都看不清；科尼赛克One:1的马力重量比达到1:1，踩油门像坐火箭。不过最绝的是Devel Sixteen，5000匹马力号称能追上飞机，但网友吐槽：“这车唯一的缺点就是——地球上找不到能让它全速跑的路。”久久经验网 www.exp99.COM
定制服务堪比皇室
买这些车不是“选配置”，而是“设计人生”。劳斯莱斯浮影的车主参与了四年设计，连香槟杯都要匹配个人喜好；布加迪Centodieci的车主能指定排气声浪的音调。有土豪要求用24K金镀层，厂商表示：“只要钱到位，方向盘镶钻石也行！”难怪网友说：“超跑销售聊的不是车，是你的梦想——得先验资。”
保养费让人肉疼
你以为买完车就完了？布加迪换次机油要21万，轮胎跑1小时就得换，四条胎抵打工人半年工资。劳斯莱斯那把10万的雨伞？不好意思，买车不送！更别说动辄百万的碳纤维维修费。所以江湖传言：“买得起天价豪车的人不一定真有钱，敢天天开它上路的才是真土豪！”
