作为承载我们日常出行的交通工具，其实我们很多人都对汽车并不是太了解，特别是有关于我们安全的方方面面。下面我们就来简单看看更换轮胎标准是什么吧。
更换轮胎标准
1.磨损：当技术标准胎面的花纹沟深度小于1.6毫米时，我们应该及时更换轮胎。一般的轮胎在花纹沟都会有磨损指示器，也就是花纹沟内鼓包，一旦外露就表示花纹沟的深度是小于1.6毫米了。如果我们继续使用深度小于1.6毫米的轮胎，在雨天的牵引力和制动力就会大大下降，雪天情况下则完全丧失牵引力与制动力。
2.里程：里程结合标准3万到5万公里左右的时候就应该更换轮胎了。一般来说常走沥青路面的话在5万公里左右更换，常走碎石路面应该在3万公里左右更换。当超过3万公里的时候轮胎摩擦系数就会小于50，此时轮胎的排水抗滑功能就基本消失了，如果摩擦系数小于15的话，走碎石路面很容易爆胎，这点一定要多注意。
3.胎面：轮胎的胎面出现异常情况一定要及时更换，一般来说都是以下情况：胎面被扎4次以上、轮胎侧面被扎坏、轮胎胎肩被扎、轮胎的橡胶面鼓起变形的样子，这些情况都是很容易爆胎的。久久经验网 wWW.eXP99.CoM
防爆胎和普通的轮胎有什么区别
首先要知道的是，防爆胎并不能够在真正意义上放置爆胎，其学名叫做‘缺气保用轮胎’，一般的使用场景都是在轮胎气压过低的情况下还能够继续保持车辆行驶一段距离，一般在防爆胎的车胎内部会有英文‘rsc’的缩写。而且防爆胎并不仅仅是对爆胎有作用，对于胎压过低、轮胎扎了异物等等情况都是有不错的效果的，也能够在一定程度上预防意外的发生。目前来说，真正意义上的防爆胎只有在军用车辆上使用的全实心轮胎……【查看详情】
